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在所有的融资租赁行业中,灵活的模式和相对低廉的分期成本能够惠及相当广泛的人群,一般情况下,随着我国经济发展。
车辆的保有率不断提高,截止2016年2月, 已达到1.73亿,经过转租后,价格会有相当大的下滑幅度。即便是经济实力有限的人群,通过分期付款的方式也完全能够承受,另一方面也大大增强了汽车的流通性。据中国汽车工业协会预测,2025年中国汽车金融业将达到人民币5,250亿元的市场容量,各种数据表明,我国的汽车金融业的市场空间巨大。但我国目前大巴租赁发展较为缓慢。
以存量车业务为例,主要问题集中在:手续复杂,所需资料繁琐,产品期限过长等因素制约。伴随着80后已逐渐成为汽车消费的主力军,他们对于贷款手续的便利性以及体验度的要求日益提高,作为汽车金融行业的其他服务主体,如汽车厂商财务公司、汽车金融公司以及大巴租赁公司,由于更接地气将会成为汽车金融行业实现突破式增长的最重要力量。
特别是大巴租赁公司,相比较汽车厂商财务公司以及汽车金融公司在分支机构扩张、品牌限制、首付比例、融资范围(银行及汽车金融公司融资金额一般仅限于裸车价)以及交易总成本等方面,更具有广阔的发展空间。